Προς επικαιροποίηση της μελέτης για το κυκλοφοριακό και την αντιδρόμηση της Κανακάρη και της Κορίνθου, με όλα πλέον τα ενδεχόμενα ανοικτά, ακόμη και αυτού της ριζικής αλλαγής του αρχικού σχεδιασμού, προχωρά ολοταχώς πλέον η δημοτική αρχή της Πάτρας.
Το προχθεσινό «πείραμα» της αντιδρόμησης δεν αφήνει πολλά περιθώρια ένταξης του διανοιχθέντος τμήματος σε κανένα σοβαρό συγκοινωνιακό σχέδιο καθώς ήδη τίθενται εκτός της Κανακάρη τόσο τα μεγάλα λεωφορεία του Αστικού ΚΤΕΛ όσο και τα τουριστικά, σχολικά και υπεραστικά λεωφορεία ενώ αδύνατο πρέπει να θεωρείται το ενδεχόμενο να κυκλοφορούν και άλλα βαρέα οχήματα (φορτηγά και απορριμματοφόρα).
Για την επόμενη μέρα της δοκιμής μίλησε στον ΣΚΑΪ Πάτρας 89,4 το μέλος τη; Συντονιστικής Επιτροπής Κατοίκων Κωστής Πλέσσας.
